Waarom een laadpaal op de parkeerplaats inmiddels een basisverwachting is, geen luxe
Het aantal elektrische personenauto's op de Nederlandse weg is de afgelopen jaren snel gestegen, en dat weerspiegelt zich in de samenstelling van het wagenpark dat bij een event op de parkeerplaats staat. Bij een zakelijke bijeenkomst voor honderd mensen is het al geen uitzondering meer als twintig tot dertig deelnemers elektrisch rijden, en sommige sectoren, financiele dienstverlening, consultancy, publieke sector, liggen daar ruim boven. Die mensen hebben na een dagvullend programma een praktische vraag: kan ik hier opladen?
Wat er veranderd is in het wagenpark van de planner
Het aantal elektrische personenauto's op de Nederlandse weg is de afgelopen jaren snel gestegen, en dat weerspiegelt zich in de samenstelling van het wagenpark dat bij een event op de parkeerplaats staat. Bij een zakelijke bijeenkomst voor honderd mensen is het al geen uitzondering meer als twintig tot dertig deelnemers elektrisch rijden, en sommige sectoren, financiele dienstverlening, consultancy, publieke sector, liggen daar ruim boven. Die mensen hebben na een dagvullend programma een praktische vraag: kan ik hier opladen?
Als het antwoord nee is, is dat niet automatisch een dealbreaker. Maar het is wel informatie die in het brein van de planner blijft hangen als hij de volgende keer een locatie kiest. Een locatie die die vraag nooit krijgt gesteld omdat ze er al op heeft geanticipeerd en laadmogelijkheden actief communiceert in haar locatieprofiel, heeft een klein maar tastbaar voordeel.
Lees verder in de community
De volledige gids is beschikbaar voor leden. Word gratis lid en lees direct verder.
Veelgestelde vragen
Bij een zakelijke bijeenkomst voor honderd mensen rijden twintig tot dertig deelnemers doorgaans elektrisch. In sectoren als financiële dienstverlening, consultancy en de publieke sector ligt dat aandeel nog hoger.